L'ideale L9 è davvero 'ideale'

Con l'ascesa della nuova energia, anche i marchi cinesi sono entrati in una rapida esplosione.Da non avere intersezioni con marchi di lusso a competere tra loroCome è noto, nel 2023, l'Ideal Automobile ha mostrato una tendenza unica tra le nuove forze della produzione automobilistica.il modello di punta L9 nel campo auto ideale ha eseguito costantemente ed eccellentemente in tutto il mercatoQuindi, qual è la vera ragione per cui l'ideale L9 è favorito? Qual è la magia della cosiddetta "auto del grande papà"?

Forse a causa della "forma del corpo", la prima impressione data dalla L9 ideale è la sua grandezza.con linee semplici e vivaci e una faccia anteriore più futuristicaLa parte anteriore della vettura utilizza una griglia chiusa ed è dotata di luci diurne a LED di tipo Through.e la caratteristica più importante è il LiDAR sul tetto.

Il lato della vettura adotta un design SUV standard, che è molto imponente nel complesso.Una cintura attraversa tutto il lato del veicoloIn termini di dimensioni del corpo, l'ideale L9 ha una lunghezza, una larghezza, una lunghezza e una larghezza di circa 20 cm.con una lunghezza di 5200 mm × 1998 mm × 1800 mm, rispettivamente, con un passo di 3100 mm, questo è sufficiente per creare uno spazio interno lussuoso.

Seduti all'interno dell'auto, la nostra prima impressione è che è diventato più morbido.la pelle è più delicata e morbida di quella idealeI sedili della prima e della seconda fila sono dotati di serie di poggiatesta Maybach, aggiungendo un nuovo livello di comfort alla guida.può soddisfare non solo le esigenze di comfort dei membri della famiglia per viaggi a lunga distanza, ma soddisfa anche il comfort dei conducenti che percorrono lunghe distanze.

Ancora più degno di nota è lo spazio a sedere dell'L9. Prendendo un passeggero alto 175 cm come esempio, regolando i sedili della seconda fila a circa due pugni di spazio per le gambe,la terza fila ha ancora un sacco di spazio per le gambe, e la terza fila supporta anche la regolazione elettrica dell'angolo dello schienale e le funzioni di riscaldamento del sedile, dando in definitiva ai passeggeri della terza fila abbastanza rispetto.l' esperienza di guida nella terza fila è ancora abbastanza soddisfacente.

Inoltre, per quanto riguarda il telaio, la sospensione anteriore ideale L9 adotta una struttura a doppio filo, mentre la sospensione posteriore adotta una struttura a cinque anelli.La molla d'aria e l'ammortizzatore CDC sono i primi ad apparire sul modello ideale., migliorando notevolmente l'atmosfera di fascia alta del telaio. Esso dà una sensazione generale comoda e stabile, e ha un certo grado di flessibilità durante la guida, il che è molto buono.

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